Fachbegriffe einfach erklärt

Auszahlung der im Gutachten kalkulierten Reparaturkosten — ohne Nachweis einer tatsächlichen Reparatur.

Kosten für das Abschleppen des unfallbeschädigten Fahrzeugs — Teil des erstattungsfähigen Schadens.

Sie treten Ihren Anspruch auf Erstattung der Gutachterkosten an den Sachverständigen ab — er rechnet direkt mit der Versicherung ab.

Kürzung der Entschädigung, wenn Sie durch neue Teile messbar bessergestellt werden — vor allem bei Kaskoschäden.

Im Haftpflichtschaden muss die gegnerische Versicherung auch Ihre Anwaltskosten erstatten.

Kleinschaden unterhalb von rund 750 € — hier genügt ein Kostenvoranschlag statt eines Gutachtens.

Die Dokumentation aller unfallrelevanten Fakten — Grundlage jeder erfolgreichen Regulierung.

Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Kfz-Sachverständigen — Qualitätsmaßstab der Branche.

Ihr Recht, die gegnerische Haftpflichtversicherung direkt in Anspruch zu nehmen.

Ihr Recht, den Gutachter nach einem unverschuldeten Unfall selbst zu wählen.

Das Honorar des Kfz-Sachverständigen — bei Fremdverschulden Teil des erstattungsfähigen Schadens.

Zentrale Datenbank der Versicherer — hier werden u. a. Totalschäden und fiktive Abrechnungen erfasst.

Ihr Recht, das eigene Fahrzeug trotz wirtschaftlichen Totalschadens reparieren zu lassen.

Die Werkstattkalkulation für Kleinschäden — kein Ersatz für ein Gutachten bei größeren Schäden.

Ersatzfahrzeug während Reparatur oder Wiederbeschaffung — alternativ zum Nutzungsausfall.

Die gegnerische Versicherung hat grundsätzlich kein Recht, Ihr Fahrzeug nachzubesichtigen.

Entschädigung für jeden Tag, an dem Ihr Fahrzeug unfallbedingt nicht nutzbar ist.

Der Kürzungsbericht externer Prüfdienstleister — Parteivortrag der Versicherung, kein neutrales Gutachten.

Bei Mithaftung: Kasko und gegnerische Haftpflicht so kombinieren, dass Ihr Nachteil minimal wird.

Der Sachverständige bestätigt die durchgeführte Reparatur — wichtig nach fiktiver Abrechnung.

Die verbindliche Zusage der Versicherung, die Reparaturkosten direkt an die Werkstatt zu zahlen.

Der Verkaufswert des beschädigten Fahrzeugs im Totalschadensfall.

Online-Plattformen der Versicherer zur Ermittlung des Restwerts – für Geschädigte oft ein Nachteil.

Das vertraglich vorgesehene Verfahren bei Streit mit der eigenen Kaskoversicherung über die Schadenhöhe.

Ihre gesetzliche Pflicht als Geschädigter, den Unfallschaden nicht unnötig in die Höhe zu treiben.

Der Versuch der gegnerischen Versicherung, Sie in eine eigene, günstige Partnerwerkstatt zu locken.

Finanzielle Entschädigung für unfallbedingte körperliche und seelische Verletzungen.

Die Arbeitskosten der Werkstatt pro Stunde – ein Hauptziel für systematische Kürzungen durch die Versicherung.

Das Fahrzeug ist so stark beschädigt, dass eine Reparatur technisch nicht mehr möglich ist.

Regionale Preisaufschläge auf Original-Ersatzteile, die von Versicherungen gern unberechtigt gestrichen werden.

Bereits vorhandene Beschädigungen am Fahrzeug, die bei der aktuellen Schadensbewertung strikt getrennt werden müssen.

Bleibender Wertverlust trotz fachgerechter Reparatur — ein eigenständiger Ersatzanspruch.

Die Zeit, die die Beschaffung eines gleichwertigen Ersatzfahrzeugs beansprucht.

Der Betrag, den Sie benötigen, um ein gleichwertiges Fahrzeug zu kaufen.

Reparaturkosten übersteigen den Wiederbeschaffungswert — Reparatur wäre möglich, ist aber unwirtschaftlich.

Zentrale Auskunftsstelle, um die zuständige Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers zu ermitteln.